今年地鐵三期工程多條線路建成通車，9月28日地鐵5號(hào)線南延線開(kāi)通，從赤灣直達(dá)前海灣站的乘車時(shí)間縮短至約15分鐘，相比原來(lái)繞行后海站的出行方式更省時(shí)。12月8日，地鐵9號(hào)線西延線各車站正式開(kāi)門迎客，南山、前海片區(qū)軌道交通網(wǎng)進(jìn)一步加密，片區(qū)居民出行更加便利。隨著地鐵9號(hào)線二期工程的開(kāi)通，深圳地鐵運(yùn)營(yíng)里程正式突破300公里，達(dá)到303．4公里。

當(dāng)前，深圳地鐵同步推進(jìn)14條線、264公里、400多個(gè)工點(diǎn)建設(shè)，預(yù)計(jì)全年完成建設(shè)投資425億元。明年，深圳地鐵將進(jìn)入新一輪“新線開(kāi)通季”，7條新線共107公里地鐵投入運(yùn)營(yíng)，全市地鐵線網(wǎng)總里程達(dá)411公里，市民綠色出行會(huì)更加便捷。