司機(jī)對(duì)我說(shuō)：從發(fā)車(chē)到終點(diǎn)站，只接了我一個(gè)乘客。

因?yàn)殡娷?chē)一小時(shí)一班實(shí)在太難等了，第二次我選擇在樓下乘坐E4到福田。公交車(chē)比地鐵更密閉些，所以乘客特別少。跟司機(jī)簡(jiǎn)單聊了聊，得知E4目前改成半個(gè)小時(shí)一班車(chē)，并且每臺(tái)車(chē)每天只開(kāi)一次，回到始發(fā)站點(diǎn)就會(huì)進(jìn)行全車(chē)消毒殺菌，司機(jī)上崗前也會(huì)進(jìn)行體溫監(jiān)測(cè)等。我一人“承包”了E4，臨下車(chē)時(shí)，司機(jī)感慨道：“現(xiàn)在這道路啊，深圳幾十年來(lái)都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)這樣的情況，幾乎就沒(méi)車(chē)了都。”

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