坂銀通道4月28日開通，梅林關交通擁堵有望得到緩解。

見圳客戶端·深圳新聞網2020年4月28日訊（見圳客戶端、深圳新聞網記者 陳致遠 見習記者 梁榆其）4月28日上午9點50分許，隨著第一批車輛駛入坂銀通道雞公山隧道，標志著坂銀通道正式通車。未來，市民從坂田開車至福田中心區的時間，將縮短至12分鐘左右。

市民從坂田開車至福田中心區的時間，將縮短至12分鐘左右。

據悉，坂銀通道項目起于黃木崗立交北側，終至環城南路路口，沿線涉及福田、羅湖、龍崗三個行政區，主線長約7．643公里。全線包括互通式立交橋3座（坂銀泥崗立交、坂銀北環立交、坂銀南坪立交）、特長隧道1座4．6公里，以及人行天橋（坂雪崗大道環城南路人行天橋、坂銀1號、2號天橋）等。

坂銀大道起于黃木崗立交北側，終至環城南路路口。沿線涉及福田、羅湖、龍崗三個行政區，主線長約7．643公里。

據了解，坂銀通道范圍內規劃設計了2對路中式公交站：體育館西站和銀湖高架站，屆時市民將通過人行天橋乘車，并通過天橋實現坂銀通道上的公交車和軌道7號線在黃木崗站，軌道6、9號線在銀湖站臺的接駁。其中，銀湖高架站將是深圳首個架在“空中”的高架公交站臺。

坂銀大道雞公山隧道入口

拯救梅林關的坂銀通道于4月28日開通了。

坂銀通道全線包括互通式立交橋3座（坂銀泥崗立交、坂銀北環立交、坂銀南坪立交）、特長隧道1座4．6公里，以及人行天橋（坂雪崗大道環城南路人行天橋、坂銀1號、2號天橋）等。

行駛在坂銀大道雞公山隧道內部的社會車輛。

12點通過坂銀通道的社會車輛。