公交車站

港灣式公交站臺

現狀

全線公交站均為港灣式站臺，由于道路部分路段需進行拓寬，由現狀雙向4車道改為雙向6車道，改造過程中將拆除兩側現有站臺。

本次改造過程中公交站臺均進行港灣化改造，以減少公交停靠對直行交通的影響。全線共設置13對公交站。

橋梁、涵洞

沿線橋涵分布

橋梁設計原則：橋涵結構設計方案本著“安全、適用、耐久、經濟、美觀”的原則進行綜合考慮。注意橋型美觀，使之與周圍環境相協調，并考慮便于施工和養護，有利環保。