8號線一期工程被稱為“地鐵施工百科全書”，項目車站有明挖法、蓋挖順作法、半蓋挖法、暗挖法（深外高中站是深圳市目前最大的暗挖車站，最大斷面363平米），區間隧道采用雙護盾TBM法、盾構法、礦山法、明挖法等施工方法，施工還涉及盾構TBM空推、錨索處理、樁基托換、頂管法、基巖預裂爆破、房屋加固等特殊工法，施工組織難度大、交叉作業較多。站后施工首次引入“一站一景”設計理念，裝修造型復雜多樣，與安裝工程接口眾多，設計方案不斷調整優化，對項目推進帶來了諸多不利影響。

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