日前，深圳市城市設計促進中心啟動了一場特殊的國際設計競賽。其特別之處在于，它并不是服務深圳本地建設，而是受托舉辦，為的是征集廈門新機場片區城市設計方案。

如此重大的建設項目，跑到深圳找方案，既體現出同為經濟特區的廈門視野開放、胸襟廣闊，也說明“全球設計之都”深圳面向全球征集優秀設計方案的能力得到了兄弟城市的充分信任與肯定。上半年以來，已有東莞、河源等地多個項目，通過深圳平臺征集城市建設方案?！暗缴钲?，找設計”，成為不少城市高質量推進城市規劃建設的一個優選項。

作為“全球設計之都”的深圳，近年來已成為全球頂尖設計事務所揮灑才智的中央舞臺。自上世紀90年代福田中心區建設開始，深圳逐漸累積起全球設計引智的經驗，摸索出政府搭臺、項目對接、方案比拼的競賽機制，本土設計產業也在全球競爭中穩步提升。城市設計理念新、能力優、開放性強，是深圳成為聯合國首批全球設計之都的一個重要因素，也是吸引不少城市來深找“設計”的原因。

城市分工明確，是現代化經濟體系的重要特征。在分工基礎上強化城市協作，優勢資源互補共享，有助于提升經濟發展效能與質量，使城市和區域整體競爭力更上層樓。深圳的設計競賽機制相當成熟，產業也形成了規模效應，兄弟城市在發展中“搭個順風車”，用最少的資源，拿下最好的方案，實惠又高效，何樂而不為？在不斷搭建平臺的過程中，深圳也能進一步推動產業集聚，發揮輻射效應帶動上下游產業發展，實現合作共贏。

粵港澳大灣區規劃要求深圳打造具有世界影響力的創新創意之都，發揮作為經濟特區、全國性經濟中心城市和國家創新型城市的引領作用。歡迎各方來深找設計，做好競賽組織服務工作，將全球設計之都的招牌擦得更亮，深圳才能更好完成國家賦予的使命。深圳也要在推動協同發展上探索新路，不僅在設計引智方面，還要在其他優勢產業上，推進優勢要素有序跨區域自由流動，為本地產業發展謀求更大的市場和腹地，促進合理空間層級體系和特色性功能區的協調發展，構建區域協調發展新格局。

當然，要打造具有世界影響力的創新創意之都，深圳不可能滿足于只是面向全球征集優秀設計方案的平臺，我們衷心期待在不遠的將來，深圳能成為全球頂尖設計大師云集、影響力卓著的創新創意之都。

■深圳特區報評論員 王森