上海浦東：在改革開放“無(wú)人區(qū)”留下探路者足跡
這是上海洋山深水港四期自動(dòng)化碼頭（7月25日無(wú)人機(jī)拍攝）。 位于杭州灣口外的上海洋山深水港區(qū)，由大、小洋山等數(shù)十個(gè)島嶼組成，是中國(guó)首個(gè)在海島建設(shè)的港口。洋山港西北距上海市南匯蘆潮港約32公里，南至寧波北侖港約90公里，距國(guó)際航線僅45海里，是距上海最近的深水良港。 得益于洋山深水港的規(guī)劃建設(shè)和多年發(fā)展，目前上海港與全球214個(gè)國(guó)家和地區(qū)的500多個(gè)港口建立了集裝箱貨物貿(mào)易往來(lái)，國(guó)際班輪航線遍及全球各主要航區(qū)。2017年，上海港集裝箱吞吐量首次突破4000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，完成4023.3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)8.3%，均創(chuàng)歷史最高水平。 新華社記者 丁汀攝
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