青藏高原，世界屋脊。

　　方土異同的高地，數條世界之最的公路，伸展在人類生存的極地

　　在一百二十余萬平方公里的土地上，每一條公路，都承載著人們的生活方式與精神信仰

　　進藏的公路也被稱為“天路”

　　它們沿途海拔極高

　　仿佛可以與天相接

　　這里平均海拔超過四千米

　　修建的每條路背后

　　都有無數心酸的故事

　　60多年前

　　一名修路的戰士在灌注水泥時不小心掉了下去

　　由于條件簡陋無法救援

　　一旁的戰友們只能含淚將他留在了橋墩之中

　　這座橋墩就像是一座豐碑

　　見證了幾十年間西藏交通的滄桑巨變

　　川藏公路東起成都

　　西至拉薩

　　一頭是海拔幾百米的“人間天府”

　　一頭是平均海拔四千多米的雪域高原

　　然而數千米的高差并非最大的阻礙

　　若要自東向西進入西藏

　　縱貫南北的橫斷山脈才是真正的天塹

　　青藏公路東起西寧

　　西至拉薩

　　沿程翻越昆侖山、唐古拉山、念青唐古拉山三大山脈

　　平均海拔達4000米

　　穿過茫茫草原

　　穿過廣袤的荒野可可西里

　　服役半個多世紀

　　一度負擔著80%進藏物資運輸的兩條公路

　　如同母親的手臂

　　緊緊擁抱著高原

　　后來，新藏、滇藏公路相繼建成

　　拉薩至林芝高等級公路開通

　　拉薩至日喀則高等級公路開通

　　拉薩至山南高等級公路開通

　　拉薩至那曲高等級公路正在建設

　　如今，“上天入地”的公路將西藏和祖國各地緊緊聯系在了一起

　　縱橫交錯的公路連接千萬藏家

　　西藏民主改革60年來

　　全區公路總里程2018年底達到9.78萬公里

　　世界屋脊已不再遙遠

　　路見高原

　　路見西藏

　　路見變化

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