2018年達喀爾拉力賽9日進行了第四賽段的比賽，車手們從一片沙灘發車，看上去很美，但賽段充滿陷阱，險象環生，造成多位車手成績不佳，不過中國車手均順利抵達終點。

第四賽段在位于秘魯南部的海濱城市圣胡安德馬爾科納舉行，全長444公里，其中特殊賽段330公里。由于當天早晨出現濃霧，比賽為此推遲了半個小時舉行。組委會首次安排大規模發車，同一時間并排出發的摩托車達到15輛，越野車達到4輛，場面十分壯觀。

在摩托車組中，衛冕冠軍桑德蘭在最后階段摔倒，背部受傷，被迫退賽。雅馬哈車隊的法國車手范貝弗倫奪得賽段冠軍，并暫列總成績榜首。截至記者發稿時，大明車隊的西班牙車手蒙勒昂排名第26位，他的中國隊友趙宏毅排名第87位，張敏排名第88位。

趙宏毅賽后對新華社記者表示，比賽發車時的美麗景象蒙蔽了許多人，經過十幾公里愉悅的海灘騎行之后，很快就進入長達七八十公里的碎石硬路，特別顛、特別難騎，導致浪費了大量體力，之后就進入了艱苦的沙漠，就連最后一段看似平坦的土路也給許多選手帶來了麻煩。“今天賽段比想象當中難太多，雖然耗時比較長，但總算順利地到達了終點。”他說。

汽車組中，標致車隊再次展示團隊優勢，法國車手勒布獲得今年賽事的首個賽段冠軍，他的西班牙隊友塞恩斯和法國隊友彼得漢塞爾分列第二和第三位。BP勇之隊的中國車手周勇排名第36位，海闊天空·勇之隊的何志濤和趙凱排名第43位。

周勇介紹說，當天在沙漠賽道遭遇了兩次尋找WPC點的經歷，為此造成了兩次陷沙事故。他說：“之后，我們在接下來的賽道里，接二連三失去了高速擋位，還聞到了變速箱油味。于是，心揪到嗓子眼，每一次震動，每一次加速都不知會帶來什么結果。幸運的是，我們用剩下的幾個擋位開回了營地。”

在其他組別中，俄羅斯車手卡利亞金終止了智利名將卡薩勒連續三天在四輪摩托車組獨霸天下的局面，獲得當天的賽段冠軍；法國車手卡魯斯特獲SxS組賽段冠軍，俄羅斯車手尼古拉耶夫再次在卡車組拔得頭籌。

10日，車手們將迎來漫長的一天，從圣胡安德馬爾科納前往阿雷基帕，全長932公里，其中特殊賽段267公里。