新華社2018年12月24日訊 記者24日在中國鐵路科技創(chuàng)新成就展上看到，時速350公里17輛長編組、時速250公里8輛編組、時速160公里動力集中等多款“復(fù)興號”新型動車組首次公開亮相。

中國鐵路科技創(chuàng)新成就展由中國鐵路總公司主辦，于22日在北京國家鐵道試驗(yàn)中心開幕，一大批中國自主研發(fā)的先進(jìn)鐵路技術(shù)裝備在此集中展出。這些鐵路裝備均由我國自主研發(fā)設(shè)計，技術(shù)性能達(dá)到世界先進(jìn)水平。排在前列的17輛編組超長版時速350公里復(fù)興號動車組和時速160公里動力集中復(fù)興號動車組格外引人注目，這兩款動車組經(jīng)過一系列試驗(yàn)驗(yàn)證，完全符合設(shè)計規(guī)范，具備上線運(yùn)營條件，即將投入使用。

17輛編組超長版復(fù)興號動車組全長439.9米，載客定員1283人，載客能力較16輛編組提升了7.5%。該車型全面適應(yīng)車站站臺長度、檢修設(shè)施、變電所容量等既有設(shè)施條件，其檢修維護(hù)技術(shù)與既有時速350公里復(fù)興號動車組一致，車體、轉(zhuǎn)向架、牽引等系統(tǒng)及部件可實(shí)現(xiàn)通用互換。該車將于2019年1月5日鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖時，安排在京滬高鐵上線運(yùn)營，可進(jìn)一步提升京滬高鐵等繁忙干線的運(yùn)輸能力。